Renault Austral : Foire aux questions
Découvrez ici, toutes les questions les plus souvent posées au sujet du SUV Renault Austral e-tech par nos utilisateurs.
Quand arrive l'austral ? Quand sort le nouveau Renault Austral ?
Le Renault Austral a été lancé le 20 septembre 2022. Cependant, une nouvelle variante, dite "coupé", est prévue pour 2024, propulsant le SUV vers le haut de gamme. C'est une information à prendre en compte si vous envisagez d'acquérir ce modèle.
Il est aussi prévu un restylage de l'Austral à l'horizon 2025. Renault semble avoir déjà commencé à travailler sur ces évolutions en termes de design, motorisations et architecture logicielle.
Il est à noter que chaque nouvelle modification ou variante du modèle pourrait influencer le prix et les caractéristiques techniques du véhicule.
Quel prix pour l'austral renault ?
Le prix du Renault Austral varie selon les versions et les options choisies. Le modèle de base, appelé "Evolution", démarre à 35 500 € en version mild hybrid advanced 130 ch. Le coût d'achat peut augmenter en raison du malus écologique, en particulier pour la version la plus puissante de 160 chevaux. En effet, le malus passera de 650 à 1074 euros en 2024, portant ainsi le prix total à 37 574 euros.
En location longue durée (LLD), vous pouvez obtenir le Renault Austral à partir de 320€/mois pour 37 mois, avec un premier loyer de 4 500 €. Cette offre inclut également 3 ans de garantie, d'assistance 24/24 et d'entretien pour seulement 1€/mois.
Pour la version haut de gamme, l'Austral iconic esprit Alpine E-Tech full hybrid 200, le prix de départ est de 45 800 €. Cette version offre des fonctionnalités supplémentaires telles que l'active driver assist : ACC intelligent et centrage dans la voie, ainsi que des sièges électriques pour le conducteur et le passager, avec réglage lombaire et fonction massage.
Quelle motorisation pour l'austral ?
La Renault Austral 2024 offre plusieurs options de motorisation. Le modèle de base est équipé d'un moteur 3 cylindres mild hybrid de 130 ch. Le constructeur propose également une motorisation E-Tech full hybrid avec un moteur thermique 3 cylindres essence 1,2 litres turbocompressé couplé à un moteur électrique, une batterie lithium-ion et une boîte de vitesses intelligente multimodes.
Pour une performance optimale, la version E-Tech full hybrid 200ch offre une puissance de 200 ch, avec une consommation de 4,7L/100 km et des émissions de CO₂ de seulement 105g/km. Cette motorisation permet de rouler en électrique jusqu’à 130 km/h et, en ville, jusqu’à 80% du temps de trajet.
On retrouve également la technologie E-Tech Full Hybrid déclinée en deux versions de 160 et 200 ch. Il est à noter que le choix de la motorisation influence à la fois le prix d'achat et la consommation du véhicule.
Quand sort l'Austral 7 places ?
Le Renault Espace de sixième génération, une version rallongée de 21 cm de l'Austral, et conçu comme un SUV compact 7 places, sera commercialisé dès le printemps 2023. Cette nouvelle incarnation de l'Espace, plus courte de 14 cm que son prédécesseur de cinquième génération, est davantage comparée au grand SUV Koleos.
La révélation officielle a eu lieu le 28 mars 2023, et cette version promet de fournir un espace substantiel pour les passagers, tout en offrant une qualité et une finition proches du segment « access premium ».
Quelle est la différence entre l'Austral et l'Arkana ?
L'Austral et l'Arkana, deux modèles de SUV Renault, se distinguent essentiellement par leur design, leur intérieur et leur configuration. L'Arkana, lancé en 2021, est un SUV coupé, façonné en Corée sur une plateforme de Captur. Son design, axé sur une silhouette de coupé, a marqué le succès de Renault.
L’Austral, lancé en 2022, se distingue par son allure plus conventionnelle et le nouveau logo de la marque. Dans leurs cabines, l’Arkana utilise le système multimédia daté EasyLink, tandis que l’Austral met en avant le système plus moderne OpenR.
En termes de praticité, l’Austral offre un avantage avec une banquette coulissante, qui permet de moduler l'espace intérieur. Néanmoins, en termes de coût, l’Arkana a un avantage de prix sur l’Austral.
Quels sont les défauts du Renault Austral ?
Le Renault Austral, malgré ses mérites, souffre de quelques défauts qui méritent attention. Sur le plan mécanique, le SUV manque de douceur, entraînant des à-coups et des trous d'accélération qui proviennent de l'action simultanée des deux boîtes de vitesses. De plus, le confort pourrait être amélioré.
Bien que l'amortissement ne soit pas rédhibitoire, le véhicule peine à gommer les petits défauts de la chaussée. Enfin, sur le plan esthétique, l'Austral semble suivre une ligne conservatrice, posant la question de savoir si Renault n'a pas été trop sage dans son approche du design, notamment en comparaison avec ses rivaux coréens et européens.
Le Renault Astral hybride est-il fiable ?
Le Renault Austral hybride se distingue par son approche technologique et son endurance testée sur 10 000 km en Corse. Sa sophistication ne se fait pas forcément remarquer au premier coup d'œil, mais il présente une prestance indéniable sur la route. Avec son moteur Full Hybrid de 200 ch, il offre une puissance intéressante pour un SUV de son poids.
De plus, la consommation en ville est impressionnante à 6 l/100 km. Cependant, certains aspects comme les bruits d'air à grande vitesse ou un système de conduite semi-autonome perfectible peuvent nuire à son appréciation globale. En somme, le Renault Austral est fiable, mais présente des points d'amélioration.
Comment se recharge le Renault Austral ?
Le Renault Austral propose différentes motorisations, dont une version E-Tech full hybrid. Cette variante particulière n'a pas besoin de prise de courant pour se recharger. Au lieu de cela, la batterie de l'Austral se recharge automatiquement lors des phases de décélération et de freinage.
Ainsi, le système de recharge du Renault Austral se distingue par son aspect autonome et pratique, contribuant à une expérience de conduite plus écologique et économique.
Quelles sont les boîtes de vitesses du Renault Austral ?
La Renault Austral propose une diversité de boîtes de vitesses adaptées à chaque motorisation. Ainsi, le modèle 1.3 Mild Hybrid 12V est associé à une boîte Automatique X-Tronic et à une version Manuelle à six rapports.
Le modèle plus avancé, le 1.2 Mild Hybrid Advanced 48V, est équipé d'une Manuelle à 6 rapports. En ce qui concerne la version 1.2 E-TECH Full Hybrid, elle se distingue par une Automatique multimodes à crabots à 7 rapports, offrant une expérience de conduite souple et réactive.
Pourquoi acheter une Renault Austral ?
L'achat d'une Renault Austral semble justifié par plusieurs avantages distincts. Le véhicule propose un intérieur ultra techno et ergonomique, marqué par des avancées comme le double écran de 12 pouces et une interface régie par Google Automotive.
Sous le capot, la motorisation hybride promet une performance dynamique et une sobriété au niveau de la consommation.
De plus, l'agilité insoupçonnée de ce SUV, surtout avec son train arrière actif, offre une expérience de conduite inégalée dans sa catégorie, mêlant plaisir au volant et facilité dans les manœuvres quotidiennes.
Quelles sont les motorisations du Renault Austral ?
Le Renault Austral propose des motorisations innovantes pour répondre aux besoins variés des conducteurs. La motorisation E-Tech full hybrid offre jusqu'à 40% d'économies de carburant, permettant de rouler jusqu'à 80% du temps en mode électrique en ville, grâce à la recharge de la batterie lors des phases de décélération et de freinage.
Le système électrique 48 V de la motorisation mild hybrid advanced s'associe au moteur thermique essence pour améliorer le couple et réduire la consommation. Enfin, le système électrique 12V de la motorisation mild hybrid assiste le moteur lors des accélérations, rendant la conduite plus dynamique et économe.