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Données techniques essentielles de la Renault Clio 5 diesel (Blue dCi 85 & 100) occasion
| Motorisation | Puissance | Couple | Boîte | Conso réelle | 0–100 km/h | Norme |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.5 Blue dCi 85 | 85 ch | 220 Nm | Manuelle 6 | 4,0–5,0 L/100 km | 14,7–15,0 s | Euro 6d |
| 1.5 Blue dCi 100 | 100 ch | 260 Nm | Manuelle 6 | 4,0–5,0 L/100 km | 11,5–12,0 s | Euro 6d |
À retenir sur la Renault Clio 5 diesel
- Idéale pour les gros rouleurs (autoroute, départementales)
- Consommation extrêmement basse, souvent sous les 5 L/100 km
- Moteur 1.5 Blue dCi éprouvé, déjà utilisé sur de nombreux modèles Renault/Nissan
- Très bon confort de roulage et insonorisation correcte pour une citadine polyvalente
- Habitacle moderne, finitions en nette hausse par rapport à la Clio 4
Fiabilité de la Renault Clio 5 diesel et points à vérifier avant achat
Points à vérifier avant d’acheter une Clio 5 diesel
- Système AdBlue (capteur de niveau, injecteur)
- Vanne EGR (encrassement possible si usage urbain prolongé)
- FAP : vérifier les régénérations si conduite majoritairement en ville
- Courroie de distribution humide (respect strict des intervalles)
- Circuit de refroidissement (pompe à eau, durites)
- Trains roulants (silentblocs, amortisseurs)
- Mises à jour du système multimédia Easy Link
Fiabilité de la Renault Clio 5 diesel
- Moteur Blue dCi très fiable et économique
- Électronique globalement stable
- Aucun défaut structurel majeur identifié
- Attention à l’usage urbain intensif (EGR/FAP)
Coûts d’entretien d’une Renault Clio 5 diesel occasion et pièces courantes
| Poste | Prix moyen |
|---|---|
| Révision | 180–320 € |
| Pneus (train) | 250–400 € |
| Freins (disques + plaquettes) | 250–450 € |
| Assurance | 450–700 €/an |
| Carte grise | 4–6 CV fiscaux |
Budget à prévoir pour une Renault Clio 5 diesel
- Entretien très abordable
- Consommation minimale, parfaite pour les gros kilométrages
- Assurance parmi les plus basses du segment citadine polyvalente
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